A preocupação com a mobilidade vem apresentando um aumento expressivo diante do comprometimento da qualidade de vida, que é visível com o uso inadequado de calçadas, praças, e com a ocupação e uso desordenado das vias.  O IMUS (Índice de Mobilidade Urbana Sustentável), além de ser uma ferramenta de avaliação e controle, se mostra eficiente em orientar as políticas de planejamento e gestão da mobilidade, ao diagnosticar as condições de mobilidade de um município (Costa, 2008). Diante disso, buscou-se reavaliar e traçar um comparativo sobre os diferentes indicadores de mobilidade urbana na cidade de Juazeiro do Norte-CE no ano de 2016, utilizando o IMUS, tendo em vista que foi feita uma avaliação no ano de 2012. Pode-se observar que os valores de IMUS global para os dois períodos apresentaram variação, e de maneira positiva o resultado obtido em 2016 se mostrou maior (0,463) comparando-se com o resultado anterior (0,367). Juazeiro do Norte em 2016 apresentou maiores valores em todas as dimensões do IMUS em relação aos dois períodos analisados. Para a maioria dos domínios, com exceção de Aspectos Sociais, observa-se que houve tendência de crescimento no desempenho dos domínios do IMUS. É importante destacar os domínios Acessibilidade, Aspectos Políticos e Planejamento Integrado que apresentaram os aumentos mais significativos. Tal fato se dá principalmente pela mudança da empresa que realiza o transporte público em Juazeiro do Norte, de maiores investimentos em transportes nesse período, como por exemplo a construção do anel viário entre as cidades de Juazeiro do Norte e Crato e a ciclovia entre os municípios de Juazeiro do Norte, Crato e Barbalha, a reurbanização das praças do Juazeiro do Norte, melhorias na recuperação de várias ruas com a melhoria do asfalto, bem como uma maior capacitação dos gestores devido a mudança de gestão do município e a implantação de uma legislação mais rígida.